超歓迎 BRAKE FRONT '90-'92 ZZR1100(C) DISK B01M5CF0GG   NV201W classic Neo ROTOR-ディスクローター

超歓迎 BRAKE FRONT '90-'92 ZZR1100(C) DISK B01M5CF0GG NV201W classic Neo ROTOR-ディスクローター

超歓迎 BRAKE FRONT '90-'92 ZZR1100(C) DISK B01M5CF0GG NV201W classic Neo ROTOR-ディスクローター

フロントブレーキディスクローター
NV201W 板厚?5.0mm
NV201W Outer diameter(外径)φ310mm/Inner diameter(内径)61mm/Difference in Level(オフセット)14mm/Thickness(厚み)5.0mm/JAN code JAN NO.4580309450509
Middle floating PIN
1990y-1992y

  • フロントブレーキディスクローター
  • NV201W 板厚?5.0mm
  • NV201W Outer diameter(外径)φ310mm/Inner diameter(内径)61mm/Difference in Level(オフセット)14mm/Thickness(厚み)5.0mm/JAN code JAN NO.4580309450509
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  • 1990y-1992y
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ZZR1100(C) '90-'92 FRONT BRAKE DISK ROTOR Neo classic NV201W 現代の技術で再現されたクラシックレーシングデザイン。クラシックなデザインでありながら現代の最新技術を盛り込んで設計、生産されています。現行のビッグバイクのハードなブレーキングにも十分に耐えられる高性能ディスクに仕上げました。ディスクローターのデザインに大きく影響する フローティングピンのデザインをソリッド(孔なし)にすることで クラシック感を際立たせています。 材質にステンレスを採用。アルミには無い独特の質感が高級感を感じさせます。ネオクラシックのデザイン上、フローティングタイプはセミフローティングのみとし、ストリートで安心して使っていただけるように ネオクラシック専用設計となっております。注意事項。販売価格は予告無く変更になるときがございます。購入確定の後部品販売価格が訂正になるときがございますご了承下さい。※製造元製作中は一時的に在庫切れ入荷日確認後案内。 当社 在庫状況について 注文確認後発送が確定次第お届け予定日をメールでお知らせします。 万が一発送ができないことが判明した時はやむを得ずご注文をキャンセルさせていただくことが有りますご了承下さい、商品の代金は発送時に請求いたします。 ※商品発送後のキャンセル 返品は不可予めご了承くださいませ。 ※年末年始 GW 盆休み 祭日 定休日の発送は休み明けの出荷になります。 株式会社インタ-ナショナルトレ-ディングムラシマ カワサキ モ-タ-サイクル純正部品正規販売会社 カワサキ ジェットスキ- 純正部品正規販売会社 ヤマハ 純正部品正規販売会社 スズキ 純正部品正規販売会社 ホビ-事業部 ベストコレクタ-   RC4WD    2006年正規販売取得   JET BOAT 2008年正規販売取得 タイランド王国 植物検疫合格商品 多肉植物 観葉植物 輸入販売

[品番:282 / 375] アクレ(ACRE) ブレーキパッド フォーミュラ700C(Formula700C) 前後セット トヨタ クレスタチェイサーマークIIクレスタ CHASER/MARK-II/CRESTA 00.10~04.11 JZX110 (TURBO) B0084KCDTO

[品番:437 / 353] アクレ(ACRE) ブレーキパッド フォーミュラ700C(Formula700C) 前後セット トヨタ クレスタチェイサーマークIIクレスタ CHASER/MARK-II/CRESTA 98.8~00.10 LX100 B0084KCCCW
国立新美術館


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